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老牌炼化基地绿色发展,北京氢能供应一半来自这里

来源: 北京日报  作者:北京日报  日期:2024-10-17  属于:企业快讯 点击: 

“我们占北京市场氢能供应量50%左右。”作为首都氢能保供企业,中国石化燕山石化公司首席专家李军良透露了一个数据:自2020年12月16日首次出厂以来,至今企业已累计供应燃料电池氢产品近3100吨。

 

管道纵横交织,机器嗡嗡作响。10月15日,记者在位于京西南房山的燕山石化厂区看到,这套氢气新能源装置正源源不断产出氢气。一旁的充装位里,三辆氢气长管拖车整齐排列,正在加注氢气,然后再运输到各地的加氢站。

二十世纪60年代,保障北京成品油供应,中央决定在北京西南建设一座现代化炼油基地,燕山石化应运而生。50余年来,老牌炼化企业曾创下多个“第一”:建成国内第一套引进的30万吨乙烯装置;北京奥运会前夕完成千万吨炼油系统改造,成为国内第一家生产欧Ⅳ标准成品油的炼油基地。目前,燕山石化依然保障着北京市场超50%的成品油供应。

 

氢燃烧产物只有水,是世界上最洁净的能源。以服务北京冬奥为契机,燕山石化翻开绿色发展的新篇章。李军良介绍,北京冬奥会时,燕山石化建设规模为2000标准立方米/小时的氢气新能源装置,其自产的99.999%高纯度氢气作为燃料,成功点燃鸟巢主火炬。

服务冬奥会只是起点。近年来,伴随着氢能产业的迅速发展,企业也加快绿色发展的脚步。他透露,紧跟北京市场需求,燕山石化正加速推进1万标准立方米/小时氢气提纯设施完善项目。项目将于2024年建成,届时燕山石化供氢能力将由目前的4吨/日提升至24吨/日,成为中国石化重要的氢气新能源生产基地。

不光产氢,氢能应用也在燕山石化厂区早早落地。2021年10月,东厂区内的加氢示范站建成投用,并一次性投入37辆氢能叉车,穿梭于车间、库房等搬运货物的现场。据测算,一辆叉车仅加注氢气1.2公斤,续航时长即可达4至6小时。截至目前,加氢站已累计为企业氢能叉车加注近2.5万次,累计加注1.67万公斤,减少碳排约208.8吨,相当于种植10122棵树的吸收量。

绿色发展不止于此。牛口峪湿地已成为老炼化基地的网红打卡地。湿地的水源来自燕山地区处理达标后的工业和生活废水,过去生态堪忧。2017年,湿地采取生态型工业污水综合净化方案,建成全国工业区内首个人工湿地。生态持续向好,在此安家休憩的鸟类也越来越多,生物多样性日渐丰富。

 

目前,湿地已发现超过140种野生鸟类,其中有国家一级重点保护野生动物黑鹳,国家二级保护野生动物鸳鸯、雀鹰、红隼。极具特色的翠鸟、震旦鸦雀已成为牛口峪湿地的标识,吸引着大批爱鸟人士和摄影爱好者前来。



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